Manali Leh
Bike Trip
9 Nights/10 Days
Manali Leh bike trip is one of the most adventurous journeys in the Himalayas, Ladakh lies in the northern part of India at the height of 3500Mtrs above sea level. Ladakh region offers one of the world’s toughest terrains for Adventure Motorcycle Travellers, it has the world’s highest motorable road “Khardungla Pass”, the top mountains pass in the Himalayas.
Location Info.
-
Most rugged terrains on the Himalayas.
-
Manali – Leh Highway.
-
Top 3 world’s highest motorable roads.
-
The oldest monastery in the Himalayas.
-
Never-ending snow-capped mountains.
Recommended season to visit -
Mid. June to Mid. September.
About the destination
Apart from difficult terrains and harsh weather conditions, it has some unique cultural diversity like most of the population in Ladakh follow Tibetan Mahayana Buddhism. One will get to explore ancient monasteries and stupas. Motorcycle trip to Ladakh from Delhi will offer to explore entire stretch starting from Manali – Leh highway, World Famous Pangong lake, Sand Dunes of Nubra valley and more importantly you will be riding through the Newly built “Atal Tunnel” which is the world's longest high-altitude road tunnel at the height of 3000Mtrs above sea level.
Vaardigheidsniveau
Matig tot
Ervaren
De staat van de weg
60% offroad
40% asfalt
Terreininfo.
Hoge hoogte bergwegen gemiddelde hoogte is
3000 meter
Soort eten
Authentic Indo- Tibetian & Indian
Cruisine
Glimpse of destination
GEDETAILLEERDE ROUTE
Kilometers - 530
Dag 1 - Aankomst in Manali
Op de eerste dag wordt u opgehaald van de luchthaven van Kullu, op 31 mijl van Manali. Bij aankomst in Manali wordt u ingecheckt in het hotel en ontspant u de rest van de dag.
We komen 's avonds weer samen voor een briefing, waar je wordt voorgesteld aan ons bemanningslid, gevolgd door een diner.
Dag 2 - Manali Local Sightseeing
Vandaag maak je kennis met de motoren van Royal Enfields, die je partner zijn voor de hele tour.
Na het geven van de briefing beginnen we aan de rit naar de oude Manali om de verborgen geheimen van Himachal Pradesh te verkennen, de eerste keer dat we het Nagar-kasteel bezoeken, leidt een klein pad naar de Jana-waterval.
We lunchen onderweg en keren vroeg in de avond terug naar Manali.
Dag 3 - Manali naar Keylong
Mijlen - 75
Na 2 dagen in Manali op het hoogtepunt van 2050 meter ASL te hebben doorgebracht, beginnen we te stijgen naar de Rohtang-pas, dit is de eerste bergpas die we zullen oversteken op een hoogte van 3978 meter ASL.
Vanaf de Rohtang-pas kunnen we de met sneeuw bedekte bergen van de Himalaya-reeksen bekijken.
We verblijven vandaag in Keylong op het hoogtepunt van 3080 MTRS.
Dag 4 - Keylong naar Sarchu
Mijlen - 70
Na het ontbijt beginnen we aan onze reis richting Sarchu. We rijden naast de Bhaga rivier. Onderweg steken we de Baralachala-pas over, een van de moeilijkste passen om over de Manali-Leh Highway te rijden.
De Baralachala-pas ligt op een hoogte van 4890 meter.
We verblijven vandaag in Sarchu op een hoogte van 4290 meter.
Dag 5 - Sarchu naar Leh
Mijlen - 155
Vandaag is de langste dag van de hele expeditie, dus beginnen we onze reis richting Leh na een vroeg ontbijt.
De weg naar Leh is ongeveer 155 mijl van Sarchu, te beginnen gaan we de beroemde GATA Loops oversteken, het is een reeks van 21 haarspeldbochten die ons naar Nakee la Pass zullen brengen op een hoogte van 4769 meter. Na de beklimming lunchen we in Pang, kort na de lunch gaat onze Ladakh-motortour verder richting Moore-vlaktes, een vlakke rechte weg op de hoogte van 4000 meter, na ongeveer een uur rijden, steken we de Tanglangla-pas over, die is de op één na hoogste motorfietsweg ter wereld en de hoogste op de snelweg Manali –Leh op een hoogte van 5328 meter.
Tegen de avond kunnen we Leh bereiken.
Leh is gelegen op een hoogte van 3500 meter.
Dag 6 - Leh acclimatisatie
Mijlen - 0
Vandaag rijden we niet op de motoren en het is een complete rustdag voor het acclimatiseren en onderhouden van de motoren.
Mocht u een kijkje willen nemen op de markt van Leh dan kunnen wij dit tegen meerprijs regelen.
Dag 7 - Leh naar Pangong Tso-meer
Mijlen - 97
Na een rustdag Leh te hebben doorgebracht, gaat onze Ladakh-motortour verder naar het Changthang-plateau. We passeren meerdere controleposten waar we Inner Line Permits zullen indienen en gaan verder naar Chang La Pass, de op twee na hoogste berijdbare weg ter wereld met een hoogte van 5360 meter.
Nadat we zijn opgeklommen vanaf de Changla-pas, gaan we het Changthang-plateau binnen en rijden we richting het Pangong Tso-meer.
Het Pangong Tso-meer ligt op een hoogte van 4350 meter, is 83 mijl lang en strekt zich uit van de grens tussen India en Tibet. We overnachten in Spangmik Village.
Dag 8 - Pangong Tso-meer naar Nubra Valley
Mijlen - 110
Na een nacht in Spangmik te hebben doorgebracht, beginnen we aan onze Ladakh-motortocht richting de Nubra-vallei, de koudste woestijn in de Himalaya-regio. We rijden door de Shyok rivier Via Durbuk.
De meeste wegen na Durbuk zijn off-road met rivierbedding en meerdere waterovergangen onderweg.
We zullen Hunder tegen de vroege avond bereiken, waar we een kameelwoestijnsafari zullen bezoeken om Double Humped camel te zien die afkomstig is uit de Mongoolse woestijn .
Dag 9 - Nubra Valley naar Leh
Mijlen - 78
We beginnen onze rit richting Leh na het oversteken van "Khardung La Pass- 's werelds hoogste berijdbare weg" gelegen op een hoogte van 5360 meter.
Khardungla is van historisch belang omdat het in de oudheid op de belangrijkste karavaanroute vanuit Kashgar Centraal-Azië ligt. Het oversteken van de Khardungla-pas is een van de belangrijkste hoogtepunten van onze Himalaya-motortour.
Tegen de vroege avond bereiken we Leh en de rest van de dag kan worden gebruikt om te winkelen.
Dag 10 - Verken Leh
Mijlen - 30
Vandaag rijden we om de lokale plaatsen in en rond Leh te verkennen, zoals we Shey Palace, Thiksey Monastery, Hemis Monastery en Shey Palace bezoeken.
Het wordt een excursie van een halve dag en tegen de middag zijn we terug naar Leh. De rest van de dag kun je winkelen of een wandeling maken door de straten van Ladakh.
Wat zit erbij?
Royal Enfield 500cc motorfiets.
Onbeperkte kilometers (brandstof is volledig op ons)
Standaard accommodatie op basis van twee of dubbele kamers.
Alle 3 de hoofdmaaltijden met het vaste menu tijdens de rondleiding.
Engels sprekende reisleider met een monteur.
Ondersteunend voertuig met chauffeur voor alle rijdagen.
Vereiste vergunningen voor Rohtang Pass en binnenlijnvergunningen voor de regio Ladakh.
Alle onderhoudskosten van de motor tijdens de tour.
Alle overheidsgelden voor bezienswaardigheden zoals vermeld in de reisbeschrijving.
Wat is uitgesloten?
Al uw internationale en binnenlandse vliegtickets.
Visa-kosten.
Medische of reisverzekering.
Persoonlijke schade / accidentele schade aan de motorfiets is niet inbegrepen.
Alcohol, fooien, roomservice of iets anders dat niet genoemd wordt in bovenstaande insluitsels.