
HIMACHAL PRADESH
MOTORFIETS ESCAPADE
OVERZICHT
Himachal Pradesh is een must-see avontuurlijke bestemming voor liefhebbers van bergen en motorfietsen. De diversiteit van deze plek is zo verbazingwekkend dat het een van de meest avontuurlijke bestemmingen in de schoot van de Himalaya biedt. Motortochten in Himachal bieden adembenemende bergen, passen, valleien, meren, geschiedenis, rijke cultuur en een van de beste gerechten uit de lokale regio. Wij van Motorcycle Escapades brengen je een van de unieke avonturen van Himachal Pradesh die een van de afgelegen en geïsoleerde valleien van Chamba, Pangi, Spiti en Kinnaur Valley beslaat. Deze 14-daagse motortour in India start vanuit Chandigarh en beslaat Dharmashala, Chamba, Sach Pass, Spiti-vallei en Kinnaur-vallei. We organiseren deze tour voor ervaren rijders die houden van avontuurlijke motorreizen.
Over de bestemming
Pangi Valley (Sach Pass):
De Pangi-vallei is een afgelegen en geïsoleerde regio van Himachal Pradesh. De minder bevolkte en minder gecommercialiseerde Pangi-vallei is een weg naar de hemel. Sach Pass op een hoogte van 4142 meter is een van de moeilijkste bergpassen in de Indiase Himalaya. De pas zal tijdens de winters gesloten zijn en pas na eind juni voor het verkeer toegankelijk zijn.
Spiti Valley (Kunzum Pass):
Spiti is het koude woestijnbergdal in het noordelijke deel van de Indische Himalaya, het wordt ook wel "het Middenland" genoemd omdat de Spiti-vallei tussen India en Tibet ligt. De Spiti-vallei staat bekend om zijn kloosters, boeddhistische cultuur, adembenemende uitzichten op de Trans Himalaya en de ruige weg maken de Spiti-vallei een must voor avontuurlijke motorreizigers.
Wij van "Motorcycle Escapades" brengen een unieke avontuurlijke motortour door de Himalaya door beide te behandelen
Pangi & Spiti-vallei samen, doe met ons mee voor deze tour om het onontdekte te verkennen.
Vaardigheidsniveau
Matig tot
Ervaren
De staat van de weg
60% offroad
40% asfalt
Terreininfo.
Hoge hoogte bergwegen gemiddelde hoogte is
3000 meter
Maand om te bezoeken
Mid. July to
Mid. September
Soort eten
Authentiek Indiaas &
Indo-Tibetaans
Keuken
GEDETAILLEERDE ROUTE
Dag 1 - Aankomst in Chandigarh

Bij aankomst wordt u opgehaald van Chandigarh Airport, waar u onze bemanningsleden zult ontmoeten en van daaruit rijden we naar ons hotel, dat op 30 minuten van de luchthaven ligt.
Na het inchecken in het hotel ontmoeten we elkaar 's avonds weer voor de briefingsessie en gevolgd door een welkomstdiner met een geweldige Indiase keuken.
Dag 2 - Chandigarh naar Dharmashala
Mijlen - 147

Na het ontbijt beginnen we aan onze eerste dag Motorcycle Tour naar de Himalaya, we zullen onze eerste stop maken bij Roopnagar, waar we via Ghanauli een afleiding zullen maken naar de uitlopers van de Himalaya en dan gaan we Bhakra - Nangal-regio binnen. Na Pragpur beginnen we te stijgen richting Kangra, tegen de vroege avond bereiken we Dharmashala.
Dag 3 - Dharmashala naar Chamba
Mijlen - 85

Vandaag beginnen we met onze rit richting Chamba, Chamba is zo'n charmante plek. Misschien wel een van de mooiste en meest afgelegen valleien van Himachal Pradesh. De weg van Dharmashala naar Chamba is altijd een plezier om te rijden voor liefhebbers van bergen en rust.
Chamba biedt geweldige hindoeïstische architectuurtempels en een adembenemend uitzicht op de Himalaya, tegen de vroege avond kunnen we Chamba bereiken.
Dag 4 - Chamba naar Killar
Mijlen - 105

Daar zijn we, vandaag is het belangrijkste en moeilijkste terrein waarop we rijden, we gaan de “Sach Pass” oversteken op de hoogte van 4142Metres, dat ook wel de “Mother of All Mountain Pass” wordt genoemd in de Indiase Himalaya-regio .
Na het ontbijt beginnen we aan onze motortour door de Himalaya richting Killar, voordat we de Sach-pas en talloze waterstromen moeten oversteken en over een van de gevaarlijke wegen ter wereld moeten rijden. Ja, je hebt het goed gehoord, de Pangi-vallei in Himachal Pradesh is genoemd als een van de dodelijkste wegen ter wereld om op motorfietsen te rijden. Na het oversteken van het dorp Bariagarh zal de weg verdwijnen en begint het echte plezier met een heleboel gletsjer smeltwaterstromen en modder. Met meer dan 8-10 uur rijden zullen we Killar tegen de avond kunnen bereiken, Killar is een klein stadje genesteld in de Pangi-vallei.
We blijven daar een nacht voordat we richting Lahaul-vallei gaan.
Dag 5 - Killar naar Keylong
Mijlen - 85

'S Morgens zetten we de Himalaya Motorcycle Tour in de richting van Keylong, Killar to Keylong is ongeveer 85 Miles. Tijdens het rijden zullen we getuige zijn van enkele van de prachtige dorpen van Himachal Pradesh, en we zullen tussendoor meerdere waterstromen oversteken.
Tussendoor bezoeken we de Mrikula-tempel in Udaipur en rijden verder naar beneden richting Keylong.
Dag 6 - Rustdag in Keylong
Mijlen - 30

Na het overwinnen van de machtige Sach-pas en de Pangi-vallei, zullen we genieten van onze eerste rustdag van de Himalaya Motorcycle Tour. We kunnen ook het lokale klooster in Keylong bezoeken, het Kardang-klooster ligt op 20 km van Keylong en wordt beschouwd als een van de belangrijke kloosters in de Lahaul-vallei, het heeft een geschiedenis van 900 jaar. We zullen ook het Shashur-klooster bezoeken, dat ook dicht bij Keylong ligt. De rest van de dag zal behoorlijk ontspannen zijn en zich voorbereiden op aankomende ritten.
Dag 7 - Keylong naar Kaza (Spiti Valley)
Mijlen - 120

Het wordt een van de verraderlijke wegen tijdens onze Himalaya Motorcycle Tour, de reis van Keylong naar Kaza zal je lang bijblijven. We beginnen onze rit vroeg in de ochtend na een snel ontbijt; wegen zijn goed totdat we Gramphu bereiken, na een afleiding van Gramphu zal de weg verdwijnen en het echte plezier begint met stromende waterstromen en off-road. Onderweg steken we de "Kunzum Pass" over ter hoogte van 4590 meter. Over het algemeen duurt het 10-12 uur reizen van Keylong naar Kaza, dus we kunnen Kaza tegen de avond bereiken. Het wordt de zwaarste en langste dag.
Dag 8 - Ontdek Kaza
Mijlen - 60

Na het ontbijt zullen we onze dag beginnen om Kaza te verkennen, het hoofdkantoor van de Spiti-vallei. Kaza is een klein stadje omgeven door machtige Himalaya-reeksen. In de eerste plaats bezoeken we "Key Monastery", het is het grootste klooster in de hele Spiti vallei, het is gesticht in de 11e eeuw. Daarna vervolgen we onze rit naar het dorp Kibber, het ligt op een hoogte van 4270 meter en staat bekend om het spotten van dieren in de winter. Daarna gaan we terug naar dezelfde weg en bezoeken we het dorp Langza, het heeft een enorm standbeeld van Boeddha.
Voordat we Kaza bereiken, bezoeken we ook nog twee afgelegen dorpen, Komic & Hikim. Komic dorp is gelegen op de hoogte van 4587Mtrs en het is het hoogste dorp ter wereld dat verbonden is met de Motorable Road. Daarna bezoeken we Hikkim, Hikkim ligt op een hoogte van 4400 meter en heeft het hoogste postkantoor ter wereld, waar je ansichtkaarten naar je geliefden kunt sturen. Tegen de vroege avond komen we terug naar Kaza en genieten we van de rest van de dag.
Dag 9 - Kaza naar Nako
Mijlen - 90

Na het verkennen van verbazingwekkende Kaza, beginnen we onze Himalaya-motorfietsreis naar het dorp Nako. In eerste instantie bezoeken we het Dhankar-klooster, het is gelegen op een hoogte van 3894 meter en heeft een geschiedenis van 1000 jaar. Nadat we zijn afgedaald vanuit het dorp Dhankar, vervolgen we onze rit naar het Gue-klooster, dat de enige natuurlijke mummie van India heeft. Deze mummie is vermoedelijk meer dan 500 jaar oud en behoort toe aan de sangha Tenzin, een boeddhistische monnik. Het dorp Gue ligt ook dicht bij de Indo-Tibet-grens. Daarna rijden we naar het Nako-dorp, gelegen in het Kinnaur-district van Himachal Pradesh op een hoogte van 3662 meter.
Dag 10 - Nako naar Chitkul
Mijlen - 94

Na het ontbijt beginnen we onze reis richting Chitkul Village, Chitkul is een dorp in het Kinnaur-district van Himachal Pradesh. Het wordt ook wel "The Last Indian Village" genoemd vóór de grens tussen Indo-Tibet. Voordat we Chitkul bereiken, beginnen we met afdalen vanuit de Nako-vallei richting Pooh & Spello. Waar we het Kinnaur-district binnenkomen, zijn de wegen erg verraderlijk en smal tot Chitkul. Chitkul ligt op een hoogte van 3450 meter en staat bekend om de appelorchideeën. Tegen de avond kunnen we Chitkul bereiken.
Dag 11 - Chitkul naar Sarahan
Mijlen - 70

Na het verkennen van "Chitkul - The last Indian village" beginnen we opnieuw met afdalen van de Sangla vallei naar de Kinnar vallei en gaan we links richting Sarahan, Sarahan is een afgelegen dorp in Himachal Pradesh. Het wordt ook wel Gateway to Kinnaur valley genoemd. Het dorp is omgeven door natuurlijke en schilderachtige schoonheid, de reis naar Sarahan is te steil en smalle wegen. Er is ook een beroemde hindoetempel "Bhimakali", bij aankomst in Sarahan bezoeken we de tempel.
Dag 12 - Sarahan naar Hatu Peak
Mijlen - 67

Kort na het ontbijt beginnen we aan onze reis richting Hatu Peak, Hatu Peak is de op één na hoogste piek in het Shimla-district op een hoogte van 3400 meter. Na het afdalen van Sarahan gaan we het Shimla-district binnen. De Hatu-piek staat vol met dichte bossen, bergen en pijnbomen. Het bereiken van de top van de Hatu-piek is erg steil en smal, we moeten onze Royal Enfield-motorfietsen navigeren op een enkele baan / paardenweg om de top te bereiken. Tegen de vroege avond zullen we de Hatu-piek kunnen bereiken.
Dag 13 - Hatu Peak naar Chandigarh
Mijlen - 115

Op de laatste dag van onze Himalaya-motortour nemen we afscheid van de Himalaya en beginnen we richting uitlopers te rijden. Dit wordt een wat langere dag zoals verwacht, omdat we door toeristische plaatsen rijden en we verwachten veel verkeer tussendoor, dus het kan wat langer duren. Na ongeveer 6-8 uur gereden te hebben, zullen we de plaats bereiken waar we onze "Pangi & Spiti Valley" tour begonnen.
Dag 14 - Vertrek vanuit Chandigarh

Na het ontbijt ga je verder naar je bestemmingen, waar we je naar het vliegveld brengen en afscheid nemen van deze prachtige 14 dagen Royal Enfield Tour in de Himalaya.
Wat zit erbij?
Royal Enfield 500cc motorfiets.
Onbeperkte kilometers (brandstof is volledig op ons)
Standaard accommodatie op basis van twee of dubbele kamers.
Alle 3 de hoofdmaaltijden met het vaste menu tijdens de rondleiding.
Engels sprekende reisleider met een monteur.
Ondersteunend voertuig met chauffeur voor alle rijdagen.
Vereiste vergunningen voor de regio Pangi en Spiti Valley.
Alle onderhoudskosten van de motor tijdens de tour.
Alle overheidsgelden voor bezienswaardigheden zoals vermeld in de reisbeschrijving.
Wat is uitgesloten?
Al uw internationale en binnenlandse vliegtickets.
Visa-kosten.
Medische of reisverzekering.
Persoonlijke schade / accidentele schade aan de motorfiets is niet inbegrepen.
Alcohol, fooien, roomservice of iets anders dat niet genoemd wordt in bovenstaande insluitsels.