Himalayas Motorcycle Tour
9 Nights/10 Days
The Himalayas word originated from Sanskrit, “Hima” means Snow & Alaya means Abode. The Himalayas stretch across the north-eastern portion of India. They cover approximately 1,500 mi (2,400 km) and pass through the nations of India, Pakistan, Afghanistan, China, Bhutan, and Nepal. The Himalayan range is made up of three parallel ranges often referred to as the Greater Himalayas, the Lesser Himalayas, and the Outer Himalayas.
Location Info.
Ladakh the kingdom of snow-capped mountains, Spectacular roads, High mountain passes, and pristine lakes make Ladakh as one of the best places to travel in India on a motorcycle.
Recommended season to visit -
Mid. June to Mid. September.
Over de bestemming
Welkom bij Ladakh:
Ladakh, het koninkrijk van met sneeuw bedekte bergen, spectaculaire wegen, hoge bergpassen en ongerepte meren, maken Ladakh tot een van de beste plaatsen om in India op een motorfiets te reizen. Perfecte gompa's (Tibetaans-boeddhistische kloosters) bekronen dramatisch rotsachtige ontsluitingen naast fladderende gebedsvlaggen en witgekalkte stoepa's, terwijl gebedsmolens die met de klok mee worden gedraaid, mantra's maken die verdiensten maken. Motortour in India met het legendarische aanbod van Royal Enfield, een once in a lifetime ervaring.
Ladakh Motorcycle-tour op Royal Enfield:
Ladakh is bereikbaar over de weg van begin juni tot oktober, de hoofdweg is vanaf de snelweg Manali - Leh, een stuk van 490 km dat een aantal machtige bergpassen in de Himalaya bedekt. De secundaire weg loopt van Srinagar naar Leh, ook wel bekend als National Highway 1D (NH1D).
Vaardigheidsniveau
Matig tot
Ervaren
De staat van de weg
60% offroad
40% asfalt
Terreininfo.
Hoge hoogte bergwegen gemiddelde hoogte is
3000 meter
Soort eten
Authentic Indo- Tibetian & Indian
Cruisine
Glimpse of destination
GEDETAILLEERDE ROUTE
Dag 1 - Aankomst in Manali
Op de eerste dag wordt u opgehaald van de luchthaven van Kullu, op 31 mijl van Manali. Bij aankomst in Manali wordt u ingecheckt in het hotel en ontspant u de rest van de dag.
We komen 's avonds weer samen voor een briefing, waar je wordt voorgesteld aan ons bemanningslid, gevolgd door een diner.
Dag 2 - Manali Local Sightseeing
Mijlen - 40
Vandaag maak je kennis met de motoren van Royal Enfields, die je partner zijn voor de hele tour.
Na het geven van de briefing beginnen we aan de rit naar de oude Manali om de verborgen geheimen van Himachal Pradesh te verkennen, de eerste keer dat we het Nagar-kasteel bezoeken, leidt een klein pad naar de Jana-waterval.
We lunchen onderweg en keren vroeg in de avond terug naar Manali.
Dag 3 - Manali naar Keylong
Mijlen - 75
Na 2 dagen in Manali op het hoogtepunt van 2050 meter ASL te hebben doorgebracht, beginnen we te stijgen naar de Rohtang-pas, dit is de eerste bergpas die we zullen oversteken op een hoogte van 3978 meter ASL.
Vanaf de Rohtang-pas kunnen we de met sneeuw bedekte bergen van de Himalaya-reeksen bekijken.
We verblijven vandaag in Keylong op het hoogtepunt van 3080 MTRS.
Dag 4 - Keylong naar Sarchu
Mijlen - 70
Na het ontbijt beginnen we aan onze reis richting Sarchu. We rijden naast de Bhaga rivier. Onderweg steken we de Baralachala-pas over, een van de moeilijkste passen om over de Manali-Leh Highway te rijden.
De Baralachala-pas ligt op een hoogte van 4890 meter.
We verblijven vandaag in Sarchu op een hoogte van 4290 meter.
Dag 5 - Sarchu naar Leh
Mijlen - 155
Vandaag is de langste dag van de hele expeditie, dus beginnen we onze reis richting Leh na een vroeg ontbijt.
De weg naar Leh is ongeveer 155 mijl van Sarchu, te beginnen gaan we de beroemde GATA Loops oversteken, het is een reeks van 21 haarspeldbochten die ons naar Nakee la Pass zullen brengen op een hoogte van 4769 meter. Na de beklimming lunchen we in Pang, kort na de lunch gaat onze Ladakh-motortour verder richting Moore-vlaktes, een vlakke rechte weg op de hoogte van 4000 meter, na ongeveer een uur rijden, steken we de Tanglangla-pas over, die is de op één na hoogste motorfietsweg ter wereld en de hoogste op de snelweg Manali –Leh op een hoogte van 5328 meter.
Tegen de avond kunnen we Leh bereiken.
Leh is gelegen op een hoogte van 3500 meter.
Dag 6 - Leh acclimatisatie
Mijlen - 0
Vandaag rijden we niet op de motoren en het is een complete rustdag voor het acclimatiseren en onderhouden van de motoren.
Mocht u een kijkje willen nemen op de markt van Leh dan kunnen wij dit tegen meerprijs regelen.
Dag 7 - Leh naar Pangong Tso-meer
Mijlen - 97
Na een rustdag Leh te hebben doorgebracht, gaat onze Ladakh-motortour verder naar het Changthang-plateau. We passeren meerdere controleposten waar we Inner Line Permits zullen indienen en gaan verder naar Chang La Pass, de op twee na hoogste berijdbare weg ter wereld met een hoogte van 5360 meter.
Nadat we zijn opgeklommen vanaf de Changla-pas, gaan we het Changthang-plateau binnen en rijden we richting het Pangong Tso-meer.
Het Pangong Tso-meer ligt op een hoogte van 4350 meter, is 83 mijl lang en strekt zich uit van de grens tussen India en Tibet. We overnachten in Spangmik Village.
Dag 8 - Pangong Tso-meer naar Nubra Valley
Mijlen - 110
Na een nacht in Spangmik te hebben doorgebracht, beginnen we aan onze Ladakh-motortocht richting de Nubra-vallei, de koudste woestijn in de Himalaya-regio. We rijden door de Shyok rivier Via Durbuk.
De meeste wegen na Durbuk zijn off-road met rivierbedding en meerdere waterovergangen onderweg.
We zullen Hunder tegen de vroege avond bereiken, waar we een kameelwoestijnsafari zullen bezoeken om Double Humped camel te zien die afkomstig is uit de Mongoolse woestijn .
Dag 9 - Nubra Valley naar Leh
Mijlen - 78
We beginnen onze rit richting Leh na het oversteken van "Khardung La Pass- 's werelds hoogste berijdbare weg" gelegen op een hoogte van 5360 meter.
Khardungla is van historisch belang omdat het in de oudheid op de belangrijkste karavaanroute vanuit Kashgar Centraal-Azië ligt. Het oversteken van de Khardungla-pas is een van de belangrijkste hoogtepunten van onze Himalaya-motortour.
Tegen de vroege avond bereiken we Leh en de rest van de dag kan worden gebruikt om te winkelen.
Dag 10 - Verken Leh
Mijlen - 30
Vandaag rijden we om de lokale plaatsen in en rond Leh te verkennen, zoals we Shey Palace, Thiksey Monastery, Hemis Monastery en Shey Palace bezoeken.
Het wordt een excursie van een halve dag en tegen de middag zijn we terug naar Leh. De rest van de dag kun je winkelen of een wandeling maken door de straten van Ladakh.
Dag 11 - Leh naar Kargil
Mijlen - 135
Vandaag neemt u afscheid van Leh en begint onze Himalaya-motorfietsreis richting Kargil. Kargil ligt op 135 mijl van Leh en duurt minstens 6 uur rijden, het grootste deel van de weg naar Kargil is goed aangelegd en we zullen Namik LA oversteken op een hoogte van 3700 meter en Fotu La, de hoogste pas op de snelweg Srinagar-Leh op de hoogte van 4108Mtrs.
Onderweg bezoeken we het Lamayuru-klooster en bereiken we Kargil tegen de avond.
Dag 12 - Kargil naar Srinagar
Mijlen - 125
Kort na het ontbijt beginnen we aan onze rit naar Srinagar, doorkruisen we de stad Drass en de machtige Zoji La-pas op een hoogte van 3528 meter.
Zoji La is een van de meest prominente bergpassen op de snelweg Srinagar - Leh, de pas verbindt de Kasjmir-vallei met de Ladakh-vallei en wordt in de winter gesloten. Tegen de avond bereiken we Srinagar.
Dag 13 - Vertrek vanuit Srinagar
U wordt overgebracht naar de luchthaven van Srinagar voor uw terugvlucht waar onze diensten eindigen.
Wat zit erbij?
Royal Enfield 500cc motorfiets.
Onbeperkte kilometers (brandstof is volledig op ons)
Standaard accommodatie op basis van twee of dubbele kamers.
Alle 3 de hoofdmaaltijden met het vaste menu tijdens de rondleiding.
Engels sprekende reisleider met een monteur.
Ondersteunend voertuig met chauffeur voor alle rijdagen.
Vereiste vergunningen voor Rohtang Pass en binnenlijnvergunningen voor de regio Ladakh.
Alle onderhoudskosten van de motor tijdens de tour.
Alle overheidsgelden voor bezienswaardigheden zoals vermeld in de reisbeschrijving.
Wat is uitgesloten?
Al uw internationale en binnenlandse vliegtickets.
Visa-kosten.
Medische of reisverzekering.
Persoonlijke schade / accidentele schade aan de motorfiets is niet inbegrepen.
Alcohol, fooien, roomservice of iets anders dat niet genoemd wordt in bovenstaande insluitsels.