Himalayas
MotoAdventure
15 Nights/16 Days
The Himalayas word originated from Sanskrit, “Hima” means Snow and Alaya means Abode. The Himalayas stretch across the north-eastern portion of India. They cover approximately 1,500 mi (2,400 km) and pass through the nations of India, Pakistan, Afghanistan, China, Bhutan, and Nepal.
The Himalayan range is made up of three parallel ranges often referred to as the Greater Himalayas, the Lesser Himalayas, and the Outer Himalayas.
In this “Himalayan Motorcycle Tour,” we are going to explore all the major valleys of the Himalayas and Major Mountain passes. During this “Himalayas motorcycle tour India” one can enjoy the hidden treasure of the Indian Himalayas. We are gonna cover 13 different valleys and more than 10 mountain passes where the average height is 4000 meters above sea level. Motorcycle Tours in the Himalayas are one of the best things to explore valleys like Pangi Valley, Lahaul & Spiti Valley, Zanskar Valley, Indus Valley, Changthang Valley, and other prominent valleys of the Himalayas.
This Himalayan Motorcycle tour is designed for experienced riders who love long riding hours with less break and most importantly for those who love off-road riding. Because most of the days we will be riding through different terrains and crossing different valleys, roads are in very bad shape in Pangi Valley, Spiti Valley, and Zanskar Valley. Also during this Enduro Himalayan motorbike trip, we will be crossing high-altitude mountain passes that are located in the remote places of the Himalayas like Shingo La and Sach Pass.
Also, we will be staying in a unique Himalayan homestay during this Motorcycle tour in the Himalayas. Few days we will be riding through no-man land for the entire day without sighting a single human settlement in between, it will be only you, your motorcycles, and endless Himalayan ranges. So what are you waiting for, just get in touch with us to join this once in a lifetime Motorcycle Tour to the Himalayas
Location Info.
Ladakh the kingdom of snow-capped mountains, spectacular roads, high mountain passes, and pristine lakes make Ladakh as one of the best places to travel in India on a motorcycle.
Recommended season to visit -
June to September.
Over de bestemming
Welkom bij Ladakh:
Ladakh, het koninkrijk van met sneeuw bedekte bergen, spectaculaire wegen, hoge bergpassen en ongerepte meren, maken Ladakh tot een van de beste plaatsen om in India op een motorfiets te reizen. Perfecte gompa's (Tibetaans-boeddhistische kloosters) bekronen dramatisch rotsachtige ontsluitingen naast fladderende gebedsvlaggen en witgekalkte stoepa's, terwijl gebedsmolens die met de klok mee worden gedraaid, mantra's maken die verdiensten maken. Motortour in India met het legendarische aanbod van Royal Enfield, een once in a lifetime ervaring.
Vaardigheidsniveau
Matig tot
Ervaren
De staat van de weg
60% offroad
40% asfalt
Terreininfo.
Hoge hoogte bergwegen gemiddelde hoogte is
3000 meter
Soort eten
Authentic Indo- Tibetian & Indian
Cruisine
Glimpse of destination
GEDETAILLEERDE ROUTE
Dag 1 - Aankomst in Manali
Op de eerste dag wordt u opgehaald van de luchthaven van Kullu, op 31 mijl van Manali. Bij aankomst in Manali wordt u ingecheckt in het hotel en ontspant u de rest van de dag.
We komen 's avonds weer samen voor een briefing, waar je wordt voorgesteld aan ons bemanningslid, gevolgd door een diner.
Dag 2 - Manali Local Sightseeing
Mijlen - 40
Vandaag maak je kennis met de motoren van Royal Enfields, die je partner zijn voor de hele tour.
Na het geven van de briefing beginnen we aan de rit naar de oude Manali om de verborgen geheimen van Himachal Pradesh te verkennen, de eerste keer dat we het Nagar-kasteel bezoeken, leidt een klein pad naar de Jana-waterval.
We lunchen onderweg en keren vroeg in de avond terug naar Manali.
Dag 3 - Manali naar Keylong
Mijlen - 75
Na 2 dagen in Manali op het hoogtepunt van 2050 meter ASL te hebben doorgebracht, beginnen we te stijgen naar de Rohtang-pas, dit is de eerste bergpas die we zullen oversteken op een hoogte van 3978 meter ASL.
Vanaf de Rohtang-pas kunnen we de met sneeuw bedekte bergen van de Himalaya-reeksen bekijken.
We verblijven vandaag in Keylong op het hoogtepunt van 3080 MTRS.
Dag 4 - Keylong naar Sarchu
Mijlen - 70
Na het ontbijt beginnen we aan onze reis richting Sarchu. We rijden naast de Bhaga rivier. Onderweg steken we de Baralachala-pas over, een van de moeilijkste passen om over de Manali-Leh Highway te rijden.
De Baralachala-pas ligt op een hoogte van 4890 meter.
We verblijven vandaag in Sarchu op een hoogte van 4290 meter.
Dag 5 - Sarchu naar Leh
Mijlen - 155
Vandaag is de langste dag van de hele expeditie, dus beginnen we onze reis richting Leh na een vroeg ontbijt.
De weg naar Leh is ongeveer 155 mijl van Sarchu, te beginnen gaan we de beroemde GATA Loops oversteken, het is een reeks van 21 haarspeldbochten die ons naar Nakee la Pass zullen brengen op een hoogte van 4769 meter. Na de beklimming lunchen we in Pang, kort na de lunch gaat onze Ladakh-motortour verder richting Moore-vlaktes, een vlakke rechte weg op de hoogte van 4000 meter, na ongeveer een uur rijden, steken we de Tanglangla-pas over, die is de op één na hoogste motorfietsweg ter wereld en de hoogste op de snelweg Manali –Leh op een hoogte van 5328 meter.
Tegen de avond kunnen we Leh bereiken.
Leh is gelegen op een hoogte van 3500 meter.
Dag 6 - Leh acclimatisatie
Mijlen - 0
Vandaag rijden we niet op de motoren en het is een complete rustdag voor het acclimatiseren en onderhouden van de motoren.
Mocht u een kijkje willen nemen op de markt van Leh dan kunnen wij dit tegen meerprijs regelen.
Dag 7 - Leh naar Pangong Tso-meer
Mijlen - 97
Na een rustdag Leh te hebben doorgebracht, gaat onze Ladakh-motortour verder naar het Changthang-plateau. We passeren meerdere controleposten waar we Inner Line Permits zullen indienen en gaan verder naar Chang La Pass, de op twee na hoogste berijdbare weg ter wereld met een hoogte van 5360 meter.
Nadat we zijn opgeklommen vanaf de Changla-pas, gaan we het Changthang-plateau binnen en rijden we richting het Pangong Tso-meer.
Het Pangong Tso-meer ligt op een hoogte van 4350 meter, is 83 mijl lang en strekt zich uit van de grens tussen India en Tibet. We overnachten in Spangmik Village.
Dag 8 - Pangong Tso-meer naar Nubra Valley
Na een nacht in Spangmik te hebben doorgebracht, beginnen we aan onze Ladakh-motortocht richting de Nubra-vallei, de koudste woestijn in de Himalaya-regio. We rijden door de Shyok rivier Via Durbuk.
De meeste wegen na Durbuk zijn off-road met rivierbedding en meerdere waterovergangen onderweg.
We zullen Hunder tegen de vroege avond bereiken, waar we een kameelwoestijnsafari zullen bezoeken om Double Humped camel te zien die afkomstig is uit de Mongoolse woestijn .
Dag 9 - Nubra Valley naar Leh
Mijlen - 78
We beginnen onze rit richting Leh na het oversteken van "Khardung La Pass- 's werelds hoogste berijdbare weg" gelegen op een hoogte van 5360 meter.
Khardungla is van historisch belang omdat het in de oudheid op de belangrijkste karavaanroute vanuit Kashgar Centraal-Azië ligt. Het oversteken van de Khardungla-pas is een van de belangrijkste hoogtepunten van onze Himalaya-motortour.
Tegen de vroege avond bereiken we Leh en de rest van de dag kan worden gebruikt om te winkelen.
Dag 10 - Verken Leh
Kilometers - 210
Vandaag rijden we om de lokale plaatsen in en rond Leh te verkennen, zoals we Shey Palace, Thiksey Monastery, Hemis Monastery en Shey Palace bezoeken.
Het wordt een excursie van een halve dag en tegen de middag zijn we terug naar Leh. De rest van de dag kun je winkelen of een wandeling maken door de straten van Ladakh.
Day 11 -
Jispa to Padum
Kilometers - 150
After exploring Spiti and Lahaul Valley, today we will enter Zanskar Valley. We will be riding through Shinko La Pass, which is situated at the height of 5031 Mtrs above sea level. After crossing Darcha most of the roads are extremely off roads with river bed tracks and sand. We will reach Padum by evening. Padum is situated at the height of 3670 Mtrs.
Day 12 -
Padum to Lamayuru
Kilometers - 220
We will start early today, as we will be riding one of the treacherous mountain roads in the Himalayas. Most of the roads will be off-road with a lot of water crossings and high-altitude mountain passes, we will be crossing Singe La at the height of 4950 Mtrs, And we will be crossing Sirsir la at the height of 4565 Mtrs. So we will be crossing 2 high-altitude passes full of off-road and extremely steep roads. We need to be very cautious while riding on these roads.
By evening we will reach Lamayuru, which is at the height of 3510 Mtrs.
Day 13 -
Lamayuru to Leh
Kilometers - 115
After exploring Zanskar Valley, we will be riding toward Leh region. Leh is the headquarters of Ladakh Valley and most of the roads are tarmac, we will reach Lamayuru by noon. Rest of the day you can take rest of spend time exploring local Tibetan markets.
Leh is situated at the height of 3500Mtrs.
Day 14 -
Leh to Manali
Kilometers - 440
Here we go, today we will be riding from Leh to Manali in a single day, which is the most Adventurous and thrilling experience for any rider. we will be crossing Tanglang La, Namik La, Lachungla: La & Baralacha La mountain pass today, all at the height of 4500 Mtrs above sea level. It will take at least 12-14 Hrs of journey, by night we will reach Manali.
Day 15 -
Manali to Shimla
Kilometers - 250
After exploring 13 different valleys, and 10 high-altitude mountain passes, finally we will be riding toward Shimla. Which is the capital of Himachal Pradesh, by evening we will reach Shimla.
Evening we will have a farewell dinner.
Day 16 -
Departure from Shimla
After breakfast, you can check out from the hotel and proceed towards your onward journey.
End of the trip.
Highlights of the Expedition:
-
Extreme Enduro MotoAdventure journey through the Indian Himalayas.
-
Covering most prominent valleys of the Himalayas like Kangra Valley, Dhauladhar Valley, Pangi Valley, Lahaul Valley, Spiti Valley, Hangrang Valley, Bhaba Valley, Seraj Valley, Kullu Valley, Zanskar Valley, Indus Valley and Changthang valley.
-
Covering 10 high-altitude mountain passes with an average height of 4000Mtrs.
-
Covering one of the least explored Himalayan regions like Pangi Valley and Zanskar Valley Ride on the newly built Atal Tunnel for 9Kms at the height of 3000Mtrs.
-
Ride on the newly built Shingo La pass, as well as ancient villages like Kurgiakh, and Purne.
-
More than 1850 miles of epic journey through the most rugged terrain in the world, the Himalayas.
Wat zit erbij?
Royal Enfield 500cc motorfiets.
Onbeperkte kilometers (brandstof is volledig op ons)
Standaard accommodatie op basis van twee of dubbele kamers.
Alle 3 de hoofdmaaltijden met het vaste menu tijdens de rondleiding.
Engels sprekende reisleider met een monteur.
Ondersteunend voertuig met chauffeur voor alle rijdagen.
Vereiste vergunningen voor Rohtang Pass en binnenlijnvergunningen voor de regio Ladakh.
Alle onderhoudskosten van de motor tijdens de tour.
Alle overheidsgelden voor bezienswaardigheden zoals vermeld in de reisbeschrijving.
Wat is uitgesloten?
Al uw internationale en binnenlandse vliegtickets.
Visa-kosten.
Medische of reisverzekering.
Persoonlijke schade / accidentele schade aan de motorfiets is niet inbegrepen.
Alcohol, fooien, roomservice of iets anders dat niet genoemd wordt in bovenstaande insluitsels.