top of page

Manali Leh
Bike Trip

10 Nights/11 Days

Manali Leh bike trip is one the most adventurous journey in the Himalayas, Ladakh lies in the northern part of India at the height of 3500Mtrs above sea level. Ladakh region offers one of the world’s toughest terrains for Adventure Motorcycle Travellers, it has the world’s highest motorable road “Khardungla Pass”, the top mountains pass in the Himalayas. Apart from difficult terrains and harsh weather conditions, it has some unique cultural diversity like most of the population in Ladakh follow Tibetan Mahayana Buddhism. One will get to explore ancient monasteries and stupas. Motorcycle trip to Ladakh from Delhi will offer to explore the entire stretch starting from Manali – Leh highway, World Famous Pangong lake, Sand Dunes of Nubra valley and more importantly you will be riding through the Newly built “Atal Tunnel” which is the world's longest high-altitude road tunnel at the height of 3000Mtrs above sea level.

Location Info.

  • Most rugged terrains on the Himalayas.

  • Manali – Leh Highway.

  • Top 3 world’s highest motorable roads.

  • The oldest monastery in the Himalayas. 

  • And never-ending Snow-capped mountains.

Recommended season to visit -

June to September.

Motorcycle Escapade Helmet.jpg

Vaardigheidsniveau

Matig tot

Ervaren

De staat van de weg

60% asfalt

40% offroad

Terreininfo.

Soort eten

Hoge hoogte bergwegen gemiddelde hoogte is

3000 meter

Authentiek Indiaas &

Indo-Tibetaans

Keuken

Glimpse of destination

GEDETAILLEERDE ROUTE

Dag 1 - Aankomst in Leh

Kilometers - 530

Op de eerste dag word je opgehaald van Leh Airport. Bij aankomst in Leh wordt u ingecheckt in het hotel en ontspant u de rest van de dag.

 

We komen 's avonds weer samen voor een briefing, waar je wordt voorgesteld aan ons bemanningslid, gevolgd door een diner.

Dag 2 - Leh naar Biama (Dah & Hanu Village)

Op de eerste dag van de "Ladakh Motorcycle Tour" beginnen we onze reis naar het dorp Biama, Biama ligt 125 mijl van Leh en het is een van de dorpsnederzettingen van Drogpas. Voordat we daar gaan rijden, bezoeken we ook het Lamayuru-klooster. De reis richting Biama is spectaculair; we rijden op een gemiddelde hoogte van 3500 meter. We zullen ook de eerste bergpas van "Ladakh Motorcycle Tour" oversteken, dat is de Fotu La-pas op 4100 meter hoogte. Tegen de vroege avond bereiken we Biama.

Dag 3 - Biama naar Leh

Mijlen - 125

Na het verkennen van de Arische vallei, beginnen we aan onze rit richting Leh. Vandaag rijden we door enkele van de Arische dorpen zoals Dargoo, Skurbuchan en Damkhar. Ook onderweg bezoeken we Alchi en Likir kloosters. Dit is een van de oudste en meest prominente boeddhistische kloosters in de regio. Tegen de avond bereiken we Leh.

Dag 4 - Leh naar Pangong Lake

Mijlen - 97

Na het verkennen van de Aryan-vallei gaat onze Ladakh-motortour verder naar het Changthang-plateau. We passeren meerdere controleposten waar we Inner Line Permits zullen indienen en gaan verder naar Chang La Pass, de op twee na hoogste berijdbare weg ter wereld met een hoogte van 5360 meter. Nadat we zijn opgeklommen vanaf de Changla-pas, gaan we het Changthang-plateau binnen en rijden we richting het Pangong Tso-meer. Het Pangong Tso-meer ligt op een hoogte van 4350 meter, is 83 mijl lang en strekt zich uit van de grens tussen India en Tibet. We overnachten in Spangmik Village.

Dag 5 - Pangong Tso Lake naar Nubra Valley

Kilometers - 140

Na een nacht in Spangmik te hebben doorgebracht, beginnen we aan onze Ladakh-motortocht richting de Nubra-vallei, de koudste woestijn in de Himalaya-regio. We rijden door de Shyok rivier Via Durbuk. De meeste wegen na Durbuk zijn off-road met een rivierbedding en meerdere waterovergangen onderweg. We zullen Hunder tegen de vroege avond bereiken, waar we een kameelwoestijnsafari zullen bezoeken om Double Humped camel te zien die afkomstig is uit de Mongoolse woestijn.

Dag 6 - Hunder naar Turtuk

Mijlen - 55

Na het verkennen van de koudste woestijn, gaat dag 6 van Ladakh Motorcycle Tour verder richting Turtuk Village. Turtuk, een klein boerendorpje gelegen tussen met sneeuw bedekte bergen in het uiterste noordwesten van Ladakh, India. Waarschijnlijk een van de mooie dorpen in de Nubra-vallei, omringd door abrikozen en gerstteelt, is een belangrijke bron van inkomsten. Het ligt naast de Shyok-rivier, Turtuk is een van de weinige plaatsen in India waar men de Balti-cultuur kan zien. Het is het laatste grote dorp waar toeristische activiteiten zijn toegestaan vóór de Line of Control met Pakistan.

Dag 7 - Turtuk naar Leh

Mijlen - 78

Na het verkennen van Turtuk, beginnen we onze rit richting Leh na het oversteken van "Khardung La Pass - 's werelds hoogste berijdbare weg" Gelegen op een hoogte van 5360 meter. Khardungla is van historisch belang omdat het in de oudheid op de belangrijkste karavaanroute vanuit Kashgar Centraal-Azië ligt. Het oversteken van de Khardungla-pas is een van de belangrijkste hoogtepunten van onze Himalaya-motortour. Tegen de vroege avond bereiken we Leh en de rest van de dag kan worden gebruikt om te winkelen.

Dag 8 - Verken Leh

Mijlen - 30

Vandaag rijden we om de lokale plaatsen in en rond Leh te verkennen, zoals we een bezoek brengen aan het Thiksey-klooster, het Hemis-klooster en het shey-paleis. Het wordt een excursie van een halve dag en tegen de middag zijn we terug naar Leh. De rest van de dag kun je shoppen of een wandeling maken door de straten van Ladakh.

Dag 9 - Leh naar TsoMoriri

Mijlen - 130

We rijden vandaag naar het Tsomoriri-meer, dat op het hoogtepunt van 4500 meter op het Changthang-plateau van de Ladakh-regio ligt. Het is een van de afgelegen en minst onderzochte regio's in de Himalaya. Het is het grootste van de meren op grote hoogte, volledig binnen India en volledig binnen Ladakh in deze trans-Himalaya biogeografische regio. Het is ook de thuisbasis van nomaden genaamd "Changpas" terwijl we naar het dorp Karzok rijden, we zullen onderweg veel van hen zien. Na ongeveer 8 uur rijden bereiken we het dorp Karzok, de basis voor het Tsomoriri-meer.

Dag 10 - Tsomoriri naar Leh

Mijlen - 145

Na het verkennen van het Changthang Plateau, beginnen we aan onze laatste dag van "Ladakh Motorcycle Tour" richting ons basiskamp Leh. We zullen vandaag een andere route nemen, dit zal het moeilijkste stuk van Ladakh Tour zijn, de weg van Karzok naar Debring is vol grind en off-road. Nadat we Debring hebben bereikt, steken we de Tanglang La Pass over op een hoogte van 5328 meter, het is de Second Worlds Highest Motorable Road. Tegen de avond bereiken we Leh. We ontmoeten elkaar weer voor een afscheidsdiner en wisselen foto's van de rondleidingen uit.

Dag 11 - Vertrek vanuit Leh

We nemen afscheid van Ladakh Motorcycle Tour en na het ontbijt brengen we je naar het vliegveld voor je verdere reis, in de hoop weer met je mee te rijden op de minder bereisde weg.

Wat zit erbij?

  • Royal Enfield 500cc motorfiets.

  • Onbeperkte kilometers (brandstof is volledig op ons)

  • Standaard accommodatie op basis van twee of dubbele kamers.

  • Alle 3 de hoofdmaaltijden met het vaste menu tijdens de rondleiding.

  • Engels sprekende reisleider met een monteur.

  • Ondersteunend voertuig met chauffeur voor alle rijdagen.

  • Vereiste vergunningen voor de regio Ladakh.

  • Alle onderhoudskosten van de motor tijdens de tour.

  • Alle overheidsgelden voor bezienswaardigheden zoals vermeld in de reisbeschrijving.

Wat is uitgesloten?

  • Al uw internationale en binnenlandse vliegtickets.

  • Visa-kosten.

  • Medische of reisverzekering.

  • Persoonlijke schade / accidentele schade aan de motorfiets is niet inbegrepen.

  • Alcohol, fooien, roomservice of iets anders dat niet genoemd wordt in bovenstaande insluitsels.

Terms & Conditions

  • A valid driving license is compulsory for all riders.

  • Hotel check-in time will start after 11 am only (Early check-in is subject to availability).

  • Any damages to the motorcycle will be completely borne by the participant on the spot to continue the further tour.

  • Any sort of Drugs/Alcohol during the ride is completely prohibited and Motorcycle Escapades will have the complete right to terminate the participant from the tour without any REFUND.

  • After finishing the day's ride, our lead rider or mechanic will collect the bike keys from each rider, this is to ensure the bikes are maintained properly for uninterrupted service during the tour.

  • Breakfast and dinner will be provided as per the inclusions in the itinerary as per the set menu from the hotels, anything ordered extra has to be borne by the participant to the hotel on the spot. The availability of non-veg food completely depends on the hotel; since we are travelling in remote places, we cannot assure the availability of non-veg food every day.

  • All hotels mentioned in the itinerary will remain unchanged, in case there is an issue with the hotel, we will provide a similar category hotel.

  • Hot water is subject to availability in Sarchu, Nubra & Pangong lake or any other remote locations.

  • In any case, if the tour got interrupted due to weather conditions, landslides, avalanches or any political or local issue, then participants should take care of the cost of alternate accommodation, we will help in finding the alternate hotel and participants should pay upfront directly to the hotel.

  • Motorcycle Escapades can change or revise the sequence of the day-wise program without any prior notice or information, it may be because of unforeseen conditions during the tour.

  • In case of any accident or damage to the bike during the tour and if the same needs to be transported in an additional pickup truck the cost has to be borne by the participant.

  • Luggage size: One Rucksack & Small backpack per person is permitted. NO trolly bags/suitcase is allowed.

Pakketkosten

Neem voor maatwerk of groepsreservering contact met ons op via + 91-9535551157

bottom of page